گلی ۱۵۰ سی سی اسپرت از یک پیشرانه ۱۹۶سی سی با دو سوپاپ و سیستم خنک کننده مایع،استارت الکتریکی بهمراه گیربکس ۶ دنده بهره برده است، سیستم سوخت رسانی مگلی ۲۰۰ بر عکس مدل ۱۵۰ سی سی انژکتور بوده و از سیستم جرقه زنی دیجیتال ای سی یو بهره می برد . قدرت نهایی ۱۷ اسب بخار در ۸۵۰۰ دور و گشتاور ۱۵.۲ نیوتن متر در دور ۶۵۰۰ بر ثانیه بالاترین راندمان انجین مگلی ۲۰۰ سی سی می باشد و با این راندمان ،شتاب صفر تا ۶۰ کیلومتر مگلی ۲۰۰ سی سی ۴.۵ ثانیه بود و سرعت نهایی ۱۴۲ کیلومتر را با مگلی ۲۰۰ سی سی تجربه خواهید کرد .تایر های استفاده شده در مگلی ۲۰۰ سی سی در جلو سایز ۱۷-۹۰/۹۰ و در عقب ۱۷-۱۲۰/۸۰ ساخت چین است که عملکرد قابل قبولی را در خیابان های استاندارد و کمی نا مطمین در معابر لغزنده و پیچهای شدید ارایه میکند . کمک های جلو از نوع تلسکوپی روغنی ۳۱ میلیمتری عملکرد نرمی را به نمایش می گذارد و با داشتن فضای چرخش ۳۷ درجه ای عملکرد خوبی را در فرمان پذیری و حرکت هوای درون شهری به نمایش میگذارد کمک فنر عقب از نوع تک کمک قابل تنظیم بوده و مکمل عملکرد کمک فنر های جلو می باشد . ترمز جلو دیسکی ۲۷۰ میلیمتری با داشتن کالیپر دو پیستون و ترمز عقب دیسکی ۲۲۰ میلیمتری با داشتن کالیپر تک پیستون ( مشابه هندا سی بی آر ۲۵۰) بوده و عملکرد قابل قبول و مطمئنی را به راکب نشان خواهد داد .
ارسال سریع
تحویل 24 ساعته
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.